CO2-Steuer auf Diesel und Benzin hat positive Verteilungswirkungen
Motorblog » Abgasgrenzwerte und Verbraucherinteresse: Das Henne/Ei Problem
تويتر \ VCÖ على تويتر: "Tatsächlicher #CO2-Ausstoß der Diesel-Pkw von Österreichs Haushalten ist je 10.000 km um 100 kg höher als jener der Benzin-Pkw. Diesel-Pkw werden mehr gefahren, was CO2-Ausstoß nochmals erhöht.
UPI-Studie: Elektroautos erhöhen die CO2-Emissionen und führen zu mehr Straßenverkehr - Sonnenseite - Ökologische Kommunikation mit Franz Alt
Chart der Woche: CO2-Emissionen im Vergleich nach BMU - e-engine - Alles rund um E-Mobilität
Schluss damit!: Der klimafreundliche Diesel ist ein Mythos - n-tv.de
CO2-Emissionen EU-Vergleich: Trotz Kohlestrom hat E-Auto die Nase vorn - Elektroauto-News.net
Neue Diesel doch nicht klimafreundlicher als Benziner | Wirtschaft | DW | 20.09.2017
Shell fördert „klimaneutrales Fahren“: Freiwillige Abgabe für CO2 | Leben & Wissen | BILD.de
Auto: CO2-Ausstoß im Überblick | co2online
تويتر \ VCÖ على تويتر: "Verbrennt 1 Liter Benzin werden 2,3 Kilogramm #CO2 verursacht, durch 1 Liter Diesel 2,6 kg CO2, erinnert Klimaforscherin Kromp-Kolb in @krone_at Auch deshalb: Steuerbegünstigung von Diesel endlich
Neue Diesel doch nicht klimafreundlicher als Benziner | Wirtschaft | DW | 20.09.2017
Refueling will be expensive in 2022: The CO2 tax will increase the prices for petrol and diesel - The Limited Times
CO2-neutrale Treibstoffe – Ersatz für Diesel und Benzin - Planet Wissen - Sendungen A-Z - Video - Mediathek - WDR
Was passiert, wenn man alle Diesel-Fahrzeuge durch Benziner ersetzt? – Buschtaxi.net
Effizienzgewinne und Rebound-Effekte: Umweltwirkungen des Dieselantriebs im Vergleich » Zukunft Mobilität
CO2-Rechner für Auto, Flugzeug und Co. - quarks.de
تويتر \ VCÖ على تويتر: "Diesel werde überall steuerlich begünstigt, ist immer wieder zu hören. Stimmt nicht. Einige Staaten haben das #Dieselprivileg bereits abgeschafft. PS: Beim Verbrennen von 1 Liter Diesel entsteht
CO2-Bilanz: Elektroauto fährt nicht immer CO2-ärmer als Diesel | AUTO MOTOR UND SPORT
ADAC-Umweltstudie vergleicht die Antriebe Elektro, Gas, Benzin, Diesel und Hybrid
Diesel – Antrieb mit dem schlechtesten Ruf | AutoScout24
CO2-Emissionen - Wo stehen Hybridfahrzeuge? | BFE-Magazin energeiaplus | Energiemagazin des Bundesamtes für Energie
Herstellung, Steuer, Verbrauch: Die Unterschiede Diesel und Benzin - DER SPIEGEL
Verkehr Umweltschutz Amerikaner viel besser als die meisten Europäer.
CO2-Ausstoß - Diesel nicht umweltfreundlicher als Benzin | deutschlandfunk.de
Blog - Strom- und Kraftstoffpreise bremsen Klimaschutz aus -
Ein Mann mit einer Dieselpumpe in Dublin. Im Haushaltsplan wurde angekündigt, dass eine Erhöhung der CO2-Steuer um 7.5 Euro pro Tonne den Preis für Benzin und Diesel ebenfalls um mehr als einen
Wie viele Ressourcen werden bei der Pkw–Produktion verbraucht? - Mobilität mit Zukunft
